小米汽车官宣！小米SU7什么时候面世？-狂人资源网

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2021年3月30日，雷军，小米集团CEO，宣布了他的「生涯末路的一次伟大创业」——小米汽车，如今，三年光景已逝，小米汽车现已「归来」。

雷军在社交媒体上宣布，计划在3月28日推出小米SU7。

2024年后，汽车行业竞争更加激烈，降价已成为永恒话题，「电比油低」「油比电低」「电比电低」等口号频传，产品纷纷降价。在这样的背景下，小米SU7作为新能源汽车的最后一搏，能否在众多竞品中脱颖而出呢？

去年12月28日的技术沟通会上，小米已经公布了SU7的参数配置，其中最大的亮点仍然是智能化。该车具有C级车的尺寸，0.195Cd的风阻系数，2.78秒的零到百加速时间，最高时速达到265km/h，制动距离为33.3米（100-0km/h），采用双电机四驱系统，前装有双叉臂后装有五连杆独立悬架，配备四重制动安全机制，拥有一块16.1英寸的3K超清屏幕，以及符合CLTC工况的800公里续航里程和支持800V高压快充等配置。

纯电动车不需要传统的变速箱和发动机，而底部大电池的设计有利于优化重量分布，导致各大汽车制造商在硬件层面很难拉开差距。新能源汽车正朝着数码产品的发展方向迈进，硬件配置逐渐同质化，区分优劣将取决于系统、软件、生态建设，以及智能驾驶和智能控制等方面，而这恰恰是小米的强项，也是小米SU7的核心竞争力所在。

小米基于HyperOS打造的智能座舱，设计理念与小米手机、平板等设备保持一致，用户可以自由更改和拖动桌面应用、字体、图标和动效。一位B站博主发布的小米SU7中控录屏显示，车载系统的UI设计风格与小米平板非常相似，底部设有应用快捷图标和应用抽屉按钮，操作流畅顺畅。这种一致的设计理念有助于降低用户的学习成本。

许多国内汽车制造商目前选择搭载高通车载芯片和基于Android的车载系统，然而，他们却未开放生态系统，导致车载芯片的强大性能无法得到充分利用。相比之下，小米SU7将逐步整合小米平板上的超过5000款应用程序，并支持手机应用在车载系统间的流畅切换。凭借庞大的平板和手机生态系统支持，小米SU7的车载系统将为用户提供更多丰富的娱乐、学习和办公功能。